Зачем Барнаулу платная парковка и на что пойдут собранные средства? Интервью с экспертом
25 ноября на Привокзальной площади в Барнауле заработала первая платная парковка. Событие стало резонансным и вызвало у горожан множество вопросов. О том, зачем городу платная парковка, на что пойдут деньги и кто будет отвечать за сохранность автомобилей рассказывает ведущий экономист МБУ «Автодорстрой» г.Барнаула Сергей Горбачев.
Почему в Барнауле возникла необходимость открыть платную парковку, и почему она была открыта именно на вокзале?
- На самом деле, задача формирования парковочного пространства в Барнауле поставлена нам самой жизнью. Ежегодно в городе увеличивается количество транспорта и интенсивность его движения. Соответственно, весь этот транспорт должен где-то размещаться и парковаться. Комитетом по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи Барнаула сформировал Концепцию городского парковочного пространства. В результате постановлением администрации города от 28.08.2017 №1786 был утвержден порядок создания и использования, в том числе на платной основе, парковок, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования.
А что касается именно Привокзальной площади, то существовавшая здесь ранее организация движения не обеспечивала безопасность ни транспорта, ни пешеходов. Территории не были разграничены ни ограждениями, ни дорожной разметкой. Автомобили парковались беспорядочно, пешеходы ходили по проезжей части. В принципе отсутствовала возможность благоустройства и надлежащей уборки территории.
А что было сделано на площади при обустройстве парковки?
- На самом деле была проделана достаточно серьезная работа. Так, в ходе подготовки территории к устройству парковки было отремонтировано асфальтобетонное покрытие общей площадью восемь тысяч кв. метров. Кроме того, установлено ограждение по периметру парковки, размещены дорожные знаки. И в целом была изменена схема дорожного движения на Привокзальной площади. Конечно, нанесли разметку парковочных мест и обеспечили электроснабжение парковочного оборудования. Выставлены заградительные железобетонные конусы на антитеррористической полосе вдоль здания железнодорожного вокзала и многое другое.
Много говорилось о том, что парковка будет построена в соответствии со всеми современными нормами и тенденциями. Что имелось в виду?
- Во-первых, у нас на парковке установлен светофор, регулирующий движение. Имеется информационное табло, на котором указывается наличие свободных мест. Работает терминал оплаты, как для наличного, так и безналичного расчета. Есть диспетчерский пункт для контроля за работой оборудования и соблюдения порядка пользования парковкой. Мы установили парковочное оборудование, которое включает в себя въездные и выездные стойки, рассчитанные как на леворульный, так и на праворульный автотранспорт;
И можете раскрыть секрет, во сколько обошлось создание такой парковки?
- Общая сумма расходов составила около пяти млн рублей. Но хочу подчеркнуть, что городской бюджет не выделял средства на создание парковки, все расходы на реализацию проекта осуществлялись за счет собственных средств МБУ «Автодорстрой».
Как вы думаете, эти вложения окупятся? И когда?
- Мы рассчитываем, что этот проект окупится в течение четырех – пяти лет.
Парковка платная абсолютно для всех, или есть какие-то исключения?
- На парковочной площадке выделены бесплатные места для автомобилей инвалидов. Они максимально приближены к вокзалу. Также бесплатно размещаются автомобили спецслужб города.
Каков тариф для остальных автолюбителей?
- Первые 20 минут пользования парковкой бесплатны абсолютно для всех. После их истечения утвержден тариф оплаты парковки на КСЦ в сумме 50 рублей в час.
На что пойдут собранные средства?
- Средства, вырученные на платной парковке, будут расходоваться на её дальнейшее благоустройство и функционирование. В том числе: оплату потребляемых энергоресурсов, санитарное содержание территории - уборку и вывоз мусора и снега.
Еще вопрос который интересует многих: кто будет осуществлять контроль за автомобилями и их сохранностью?
- Хочу отметить, что парковка гарантированно предоставляет возможность наличия свободных мест для размещения транспорта.
При этом с помощью камер видеофиксации по государственным регистрационным знакам будет создана база данных транспортных средств, посещающих парковку. Это позволит не только контролировать количество посещений одним транспортным средством, применять оптимальные условия оплаты, но также выявлять и предупреждать правонарушения.
А что теперь делать сотрудникам ближайших офисов, которые приезжают на работу на машинах? Где их размещать?
- Они могут воспользоваться парковкой на общих основаниях. Вместе с тем, имеется возможность приобретения двух видов абонементов: суточный - 150 рублей, месячный - 2970 рублей.
А как с таксистами, которые работают на вокзале? Не ждете возмущения? Или для них есть какие-то особые условия?
- Особых условий для таксистов, кроме абонементов, не предусмотрено. Кроме того, продолжительность бесплатной парковки - 20 минут. За это время вполне можно усадить и высадить пассажиров.
Планируется ли дальнейшее благоустройство Привокзальной площади?
- Да. Запланирована реконструкция скверов на территории площади, также продолжится ремонт асфальтобетонного покрытия.
Многих интересует судьба автобусной остановки. Будет ли она перенесена?
- О планах переноса остановки МБУ «Автодорстрой» ничего не известно. Действующая организация движения не предусматривает перенос остановки.
Планируется ли развитие и организация других платных парковок в Барнауле? И если да, то когда и где?
- Сначала предполагается оценить опыт организации платной парковки на привокзальной площади. И только потом приступать к дальнейшей реализации проекта обустройства парковочного пространства города.
