В Барнауле обсудили реализацию проекта «Безопасные и качественные дороги»

В Барнауле прошло заседание круглого стола по обсуждению хода реализации приоритетного городского проекта «Безопасные и качественные дороги». На мероприятии присутствовали представители администрации города Барнаула, депутаты и кандидаты, курирующие проект, а также представители крупных организаций, которые связаны с реализацией «Безопасных и качественных дорог». Предшествовал заседанию объезд территории города.

Проводил круглый стол первый заместитель главы администрации города по дорожно – благоустроительному комплексу Анатолий Воронков.

О проекте в целом и о том, что реализовано в данный момент, рассказал руководитель комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи города Барнаула Антон Шеломенцев:

«Качеству выполненных работ уделяется огромное внимание. Сомнений по данному аспекту у нас нет. Могу сказать, что реализация данного проекта в этом году – лишь начало. На следующий год работа в этом направлении будет продолжена, уже есть список объектов, которые будут отремонтированы в следующем году. Мы прислушались к мнению барнаульцев – проводились публичные слушания, на которых жители города выдвигали свои предложения, какие улицы должны быть заасфальтированы».

Также Антон Шеломенцев в своём выступлении упомянул показатели по снижению ДТП. Его слова подтвердил начальник отдела надзора ОГИБДД ГУ МДВ по Алтайскому краю Андрей Дорош.

«Обеспечение безопасности – первостепенная задача. И мы уже видим снижение количества происшествий на отремонтированных участках дорог – за полугодие это число снизилось на 13%. Работа в направлении безопасности ведётся комплексно, ведь на отремонтированных участках не всегда соблюдается скоростной режим. Поэтому за этот год в краевой столице установлено 8 новых камер фиксации нарушений, 2 – перенесены и в следующей году планируется размещение 7 новых камер». 

О том, как проходит проверка качества выполненных работ и почему иногда срезается свежеуложенный асфальт, рассказал директор ООО «Стандарт» Евгений Васильев.

«Все организации, осуществляющие асфальтирование, переведены на единую систему. Следим мы за качеством практически в режиме он-лайн, так как ремонт некоторых объектов производится в ночное время. У нас есть специальная техника, которая позволяет следить за ровностью. Она проезжает участок, затем выдаёт график, и мы видим, соответствует ли уложенный асфальт международным показателям ровности. Если нет, то верхний слой срезается и укладывается заново».