Сообщить об ошибке
3 декабря 2016

Барнаул. 280 лет нашей истории

05 июля 2010 12:46

В ознаменование 280-летия Барнаула мы открыли новую рубрику «Барнаул. 280 лет нашей истории», охватывающей четыре столетия.
За эти годы Барнаул и барнаульцы внесли огромный вклад в развитие России.
Предлагаем барнаульцам вместе пролистать страницы летописи нашей малой родины.
Официальный сайт города вместе с городской газетой «Вечерний Барнаул» и информационным агентством «Амител» будут ежедневно рассказывать о значимых событиях из истории Барнаула. Мы постараемся представить мнения ученых, исследователей, искусствоведов, деятелей культуры, писателей, внесших вклад в изучение исторического наследия Барнаула.
Однако без помощи самих горожан рассказ о нашей истории не может быть полным.
Уважаемые барнаульцы! Вы также можете внести свой вклад в составление летописи нашей общей истории.
Пишите, звоните, приходите к нам и рассказывайте о событиях, свидетелями которых были вы, ваши родственники, друзья или знакомые, о том, какие, на ваш взгляд, исторические вехи в развитии города являются знаковыми, интересными, а, может быть, и несправедливо забытыми. Мы будем рады, если вы проиллюстрируете свою информацию фотографиями, которые будут включены в фотогалерею «280-летие Барнаула» на нашем сайте.
Накануне Дня города мы подведем итоги акции. Барнаульцы, принявшие активное участие в акции, получат памятные подарки. Наиболее интересные истории будут опубликованы в журнале «Барнаул литературный».
Свою лепту в описание истории Барнаула вы можете внести по электронной почте: pressa3@barnaul-adm.ru, по тел./факсу: 291-023, наш адрес: 656056 г.Барнаул, проспект Ленина, 18, каб.1.

«Барнаул. 280 лет нашей истории»

XVIII век

1740г. – открыт барнаульский центральный госпиталь на 60 мест, первое в городе лечебное учреждение.

XIX век


8 мая 1846г.  утвержден  герб города. Император Николай I подписал проект герба Барнаула, будучи в Варшаве.


XX век


1917г. - начало работы главных мастерских алтайской железной дороги (ныне Барнаульский вагоноремонтный завод). Они предназначались для капитального ремонта паровозов и грузовых и пассажирских вагонов.