Градостроительный совет одобрил проект новой поликлиники в Индустриальном районе Барнаула
На первом в наступившем году заседании Градостроительного совета Барнаула рассмотрены и рекомендованы к реализации четыре эскизных проекта, среди которых наиболее социально значимым стал проект нового современного здания для КГБУЗ «Городская поликлиника №9» в строящемся Индустриальном районе.
Современная поликлиника, рассчитанная на 700 посещений в сутки, появится в квартале 2033 на пересечении улиц Попова и Энтузиастов. На участке в 1,1 га построят трехэтажный корпус площадью около 5,8 тысяч кв. метров, в котором будут сосредоточены все отделения и медслужбы поликлинического учреждения. Здание поликлиники будет отделано металло-кассетами бело-серо-голубых оттенков. Цветовое решение окружающей застройки довольно пестрое, поэтому проектируемое здание решено было сделать в нейтральных тонах без ярких пятен, пояснил автор проекта. Позже, при обсуждении, один из экспертов предложил дополнительно проработать варианты цветового оформления поликлиники, сделать его более оптимистичным.
Въезды на территорию поликлиники будут организованы с северного и западного направлений, вход для пешеходов - со стороны ул.Попова. На парковке предусмотрено 22 машино-места для персонала, 28 - для посетителей, еще одно предложено оборудовать вдоль ул.Попова, чтобы высаживать пассажиров без заезда на территорию медучреждения. С учетом размеров и формы участка застройки рядом со зданием поликлиники планируют создать прогулочный сквер.
Участники Градостроительного совета, обсуждая проект, охарактеризовали объёмно-планировочное решение объекта здравоохранения как очень удачное, в духе лучших традиций советской монументальной архитектуры. Отмечено, что, исходя из площади участка, при необходимости возможно увеличение ёмкости лечебного учреждения в соответствии с дополнительным техническим заданием.
Первый заместитель главы администрации города, председатель Градостроительного совета Барнаула Андрей Федоров назвал проект строительства новой поликлиники очень важным и ожидаемым для города. После недолгого обсуждения проект был поддержан единогласно.
Повторно на заседании Градостроительного совета рассматривался проект объекта розничной торговли по ул.Анатолия, 137а. На предыдущем заседании автору было указано на несоответствие проектируемого объекта по значимости Красноармейскому проспекту, высказаны замечания по организации подъездных путей. На этот раз была представлена обновленная и согласованная с ГИБДД дорожно-транспортная схема в районе будущей застройки – парковочные места предложено разместить вдоль проспекта на месте существующей остановки общественного транспорта, а ее перенести выше ул.Анатолия. Автор также презентовал три варианта эскизов самого здания. В двух первых представлены симметричные двухэтаэжные здания, внешне напоминающие бывшие городские кинотеатры «Россия», «Первомайский», различающиеся по цветовому решению и отделке фасадов. Третий вариант отличается размерами здания, этажностью, архитектурным обликом в целом. Автор назвал объект «предзаводской торговой лавкой», намекая на близость к историческому кластеру и внешнюю схожесть с медеплавильным заводом, предположил возможность использования внутреннего пространства этого здания еще и в качестве выставочного центра. Впрочем эксперты согласились поддержать один из первый вариантов, как более созвучный цветовому оформлению окружающей застройки. Здание в последнем варианте оценили как интересное, но предложили построить в другом месте.
Градостроительный совет одобрил с рекомендациями реконструкцию объекта на Павловском тракте, 52в – на месте существующей автомойки предложено поставить здание для хранения автотранспорта, а также строительство торгового комплекса на Павловском тракте рядом с автосалоном "Лада-Центр" в районе путепровода. Комплекс состоит из трех зданий, выстроенных буквой П; за фасадом центрального и вдоль двух вытянутых разместят парковочные места. В самих корпусах будут располагаться торговые и офисные помещения. В ходе обсуждения автор дал необходимые пояснения по конфигурации объекта и схеме подъездных путей.
