Гостиница, магазин и жилой дом: какие проекты рассмотрели на градостроительном совете 12 ноября
В среду, 12 ноября, состоялось заседание градостроительного совета под председательством первого заместителя главы администрации города Андрея Федорова. Участники совета рассмотрели три эскизных проекта. Рассказываем о проектах и мнениях участников заседания подробно.
Магазин на Малахова, 86г
Проект небольшого торгового центра по заказу предприниматели разработала «Мастерская Золотова».
Участок под застройку находится в границах улиц Антона Петрова, Малахова, Новгородской и местного проезда, в центре жилой застройки – с трёх сторон примыкает к жилым домам, в функциональной зоне ОД1 (общественно—деловой). Рядом расположены действующие торговые центры «Огни», «Ледокол», «Простор» и «Весна». Участок заросший, без построек, с перспективой присоединения соседних участков и увеличения объёмов строительства. Въезд на участок возможен как с местных проездов, так и со стороны улиц Малахова и Антона Петрова. Парковки в количестве 52 машиноместа (из них два для маломобильных граждан) будут размещены с южной и восточной стороны участка. Прилегающую территорию благоустроят – проработаны пешеходные связи, созданы газоны и клумбы.
Здание будет одноэтажное с перекрытиями в виде металлических ферм, состоящее из торгового зала площадью 736, 6 кв.м, технических и складских помещений. Фасады здания выполнены из сэндвич—панелей и композитных материалов. Цветовое решение здание вторит гамме микрорайона, сочетая белые, бежевые и красные оттенки.
Главный фасад отличает акцентированная входная группа в виде белого портала и большой портал красного цвета, обрамляющий большой витраж остекления. Мелкие детали бокового фасада повторяют решение центрального фасада. Арки из красного композита обрамляют вертикальное членение окон. Ночная подсветка подчёркивает верхнюю часть фасада, оконный витраж, входную группу и оконные арки бокового фасада.
При обсуждении проекта участник градостроительного совета Евгений Носенко уточнил, будет ли создано благоустройство перед зданием в виде транзитных мест отдыха, пешеходных путей, а также нельзя ли расширить территорию благоустройства в сторону существующей подстанции. Ещё одним вопросом была схема заезда на участок грузового транспорта – для разгрузки товаров и вывоза твёрдых коммунальных отходов.
По словам разработчика, архитектора Владимира Золотова, проект благоустройства будет дополнительно разработан. Что касается заезда грузового транспорта на участок, то дворовое пространство довольно объёмное и достаточное для разворота машин. Главный въезд и вход в здание будет со стороны улиц Малахова и Антона Петрова, также есть дополнительный въезд с местного проезда с западной части участка.
Председатель градостроительного совета Андрей Федоров высказал замечание, что, если бы будущий проект благоустройства был предоставлен хотя бы условно, было бы более понятно, как пешеходы будут попадать к торговому центру. Он также выразил сомнение, что запланированных парковок будет достаточно.
Владимир Золотов уточнил, что расчёт парковок был сделан для объектов торгового значения и их количество в два раза больше нормативного.
Сергей Боженко раскритиковал проект за то, что в нём нет подробного плана размещения технологического оборудования – на кровле и фасадах.
— Мы аплодируем красивым фасадам, а потом получаем печальное зрелище, когда технологическое оборудование портит внешний вид фасада. Хотелось бы, чтобы архитектор принял участие в осмыслении размещения этого оборудования на этапе проектирования. А фасад очень красивый, — высказал мнение архитектор.
Директор ассоциации «Союз архитекторов и проектировщиков Западной Сибири» Сергей Шадрин архитектуру здания похвалил и предложил проект одобрить, однако внёс предложение о создании в зоне размещения мусорных контейнеров загородки для складирования деревянной и картонной тары и упаковки.
Руководитель мастерской «Классика» Александр Деринг поддержал архитектурное решение фасадов, но предложил сделать у здания внутренний водосток, так как внешний в виде множественных труб не очень хорош в эксплуатации.
Евгений Носенко также поделился сомнениями, что со временем, когда объём здания будет увеличен, не понятно, как оно будет выглядеть и эксплуатироваться.
— Сейчас количество парковок превышает показатели, а потом их явно будет недостаточно. Трудно предположить, как и куда в итоге разрастётся здание. Для осмысления развития недостаточно материала, — высказал он мнение.
В итоге проект был поддержан с учётом корректировок, рекомендованных участниками градостроительного совета. Также разработчика попросили в рабочем порядке предоставить вариант благоустройства территории.
Здание гостиницы на ул.Никитина, 80
Здание пятиэтажного отеля Г-образной формы с подвалом и номерным фондом на 30 комнат и 60 мест для компании «Отель 22» разработала проектная мастерская «АльфА—ПроекТ». В октябре проект был отправлен на доработку с множеством замечаний. Повторная презентация также оказалась неубедительной и проект был отправлен теперь уже на переработку.
Напомним, участок под застройку расположен в регулируемой зоне, рядом с объектом культурного наследия — зданием на углу проспекта Ленина и улицы Никитина.
В подвале здания запроектирован тренажёрный зал и серверная. На первом этаже — ресепшен, номера для людей с ограниченными возможностями здоровья, торгово-бытовые и служебные помещения для персонала. Со 2-го по 4-й этаж — гостиничные номера, 5-й этаж технический, для размещения лифтовой и центральной системы вентиляции. Отель будет трёхзвёздочным, в каждом номере предусмотрены места для приготовления пищи.
Первоначально разработчик создал два варианта отделки фасадов — из пигментированного силикатного кирпича, с отделкой карнизами, декоративными решётками и французскими балконами с открывающимися окнами в пол и из красного кирпича в стилистике объекта культурного наследия.
При первом рассмотрении проект раскритиковали за отсутствие акцента на главном входе в гостиницу, который оказался приглушён. Проектировщик объяснил этот тем, что из-за него пропадали функциональные площади и заказчик отказался от него.
Участники градостроительного совета тогда высказались, что диктовать объёмно-планировочное решение должно всё же градостроительное условие и вход должен быть с проспекта Ленина, где необходимо акцентировать угол, а также рекомендовали переделать внутреннюю планировку и внешний облик фасада.
В переработанный проект разработчик Вадим Ломакин, руководитель проектной мастерской «АльфА – ПроекТ», внёс ряд изменений. Так, здание планируется возводить из красного кирпича, были предложены различные цветовые решения оконных рам, был акцентирован основной вход в гостиницу и переработан ряд других конструктивных элементов фасада в виде остекления лестничной клетки, витражных окон первого этажа, а также более мелкого членения окошек технического этажа.
Однако участники градостроительного совета проект не поддержали.
Евгений Носенко обратил внимание, что использование красного кирпича даёт архитектору возможность показать мастерское владение архитектурной кладкой.
— У вас есть возможность создать что—то красивое и интересное, а не рядовое здание утилитарной застройки! – обратился он к разработчику.
Архитектор Виктор Четошников раскритиковал расположение технического этажа над частью здания, что утяжеляет фасад.
Разработчик пояснил, что там находится лифтовая шахта и система вентиляции, перенести которые в другую часть здания нельзя, так как проект планировки здания утверждён заказчиком.
Архитектор Александр Деринг поделился мнением, что переработанный проект не даёт чувство удовлетворения.
— Разработчик стал заложником проекта планировки. Но мы рассматриваем не планировку, а градостроительный аспект здания. Нужно разобраться с его объёмно—планировочным решением. Скос здания со стороны жилого дома, вызванный решением проблемы инсоляции, провоцирует на другое. Часть архитектурных элементов также вызывает вопросы. У здания есть пояски, а такие карнизы как правило нарастают кверху, межэтажное их расположение должно быть связано с окнами – с подоконниками. Что—то нужно делать с глухой стеной, которая смотрит на главный проспект города. Желание оставить номера на первом этаже, где чаще всего размещают общественные помещения, также не вызывает понимания. И так далее. В итоге нет удовлетворения результатом, — отметил архитектор.
Архитектор Сергей Боженко был более суров, отметив, что переработанный проект стал хуже.
— После первого рассмотрения была надежда, что разработчик с заказчиком сделают правильные выводы, но этого не случилось. Здание запроектировано без учёта градостроительной ситуации. Нужно переработать пластическое решение здания полностью. А для этого необходимо отойти от ранее согласованной планировки. Она не даёт возможности создать качественную архитектуру, — высказался архитектор.
В итоге проект был отправлен на переработку.
Жилой комплекс с объектами общественного назначения и подземным паркингом на ул.Гущина, 173б
Проект двух корпусов 19-ти этажного жилого дома из кирпича, с техническим этажом и подвалом для застройщика «ИСК «Авангард» совместно разработали ООО «Векстрой» и «Мастерская Золотова».
Участок под застройку находится в микрорайоне по улице Гущина, в его геометрическом центре, в границах улиц Юрина, Попова, Островского, в функциональной зоне Ж1 – многоэтажной жилой застройки. Земля находится в собственности застройщика. Часть этого района занимает медицинский кластер. Прилегающая территория занята не вымежеванной территорией общего пользования. Заказчик готов выполнить благоустройство этой территории для жителей всего микрорайона. Микрорайон максимально обеспечен объектами социальной инфраструктуры — рядом расположены две школы, два детских сада и поликлиника.
Основной въезд на участок уже сформирован, есть транспортные и пешеходные подходы. На территории общего пользования будут также созданы въезды и подходы, что даст возможность жителям микрорайона более комфортно перемещаться внутри этой территории. Углы разворота корпусов вызваны необходимостью соблюдения норм освещения жилых помещений.
Под всем участком застройки будет размещена подземная парковка на 96 машиномест. Входы в парковку запланированы как через жилой дом, так и с улицы, эвакуация будет осуществляться через эти входы и по рампе.
Перед одним из корпусов будет парковка на 88 машиномест, также запланированы временные и гостевые парковки. По краям участка созданы игровые и спортивные площадки. На первом этаже есть общественные помещения с автономными входами. В корпусах запланировано 279 квартир на 516 жильцов.
Отделка фасадов домов будет из керамического кирпича двух оттенков коричневого и бежевого, с использованием композитных элементов. Ограждения балконов, а также корзины для кондиционеров будут металлические, с оттенком бронзы. Переплёты окон графитового цвета. Пластика фасада – кирпичная кладка, использование композитных элементов и металлических ограждений оригинальная, создающая нерядовую застройку. Верхние этажи – акцентные, с большим объёмом витражного остекления.
Ночная подсветка подчёркивает входные группы и общественные помещения, а также силуэт верхней части здания.
При обсуждении проекта Сергей Боженко обратил внимание, что у одного из жилых корпусов подъезд есть только с одной стороны и уточнил, как будет решаться вопрос с пожаротушением верхних этажей
Владимир Золотов пояснил, что с севера и запада от участка находится земля общего пользования, откуда будет возможен подъезд пожарных машин.
— Благоустройство этой территории улучшит транспортные связи всего микрорайона, а подъезды будут сделаны с усилением грунта, — рассказал архитектор.
Сергей Шадрин выразил сомнение, что размещение парковок при въезде на участок сделает жизнь в этих домах комфортной.
— Сейчас многие стараются сделать дворы без машин, а тут игровые и спортивные площадки размещены по углам участка, один из корпусов смотрит прямо на большую парковку! — подчеркнул он.
Депутат Барнаульской городской Думы Сергей Струченко высказал пожелание сделать заезд к жилым домам с улицы Гущина, чтобы разгрузить проезд возле поликлиники.
Директор «Творческой мастерской «Призма» Наталья Кан обратила внимание, что стоянки машин расположены прямо под окнами квартир.
Владимир Золотов пояснил, что это временные и гостевые парковки, для которых не требуется соблюдение нормативных разрывов.
Евгений Носенко похвалил проект за красивые фасады, но отметил, что удобство проживания в домах будет разным.
— Окрестные дома такому количеству парковок будут рады, но жильцов домов, которые вынуждены будут смотреть на машины, точно не обрадуются. Как вписать в микрорайон такой проект планировки, я не понимаю, — высказал своё мнение участник градостроительного совета.
В итоге проект был поддержан с учетом замечаний участников градостроительного совета.
По материалам "Вечерний Барнаул"
