28 апреля 2025, 08:50
Новый индикатор риска за автомобильными перевозками
Приказом Минтранса России от 17.03.2025 №92 «О внесении изменений в перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 июня 2023 г. №229» введено новое основание для проведения контрольных мероприятий.
Новый индикатор риска за автомобильными перевозками связан с одним из условий допуска хозяйствующего субъекта к международным автоперевозкам – наличием специалиста, ответственного за их организацию. Указанный приказ вступит в силу с 20 апреля 2025 года.
Индикатор сработает, если в заявлении о допуске таким лицом будет числиться тот, кто по данным специализированного реестра обеспечивает перевозки у другого российского перевозчика.
Если полномочия лица, ответственного за перевозки, прекращаются, то в течение 30 календарных дней перевозчик должен направить в Ространснадзор (его подразделение) сведения о другом назначенном специалисте.
Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве установлен приказом Минтранса России от 22.06.2023 №229:
1. Привлечение водителей контролируемого лица три раза и более к административной ответственности за нарушение обязательных требований в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, международных автомобильных перевозок в течение девяноста календарных дней со дня проведения последнего контрольного (надзорного) мероприятия в отношении данного контролируемого лица при условии наличия информации, что у данного контролируемого лица работник, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, и (или) консультант по вопросам безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом, и (или) должностное лицо, ответственное за организацию международных автомобильных перевозок, осуществляют деятельность у трех и более контролируемых лиц;
2. Поступление в лицензирующий орган заявления о предоставлении лицензии и о включении сведений об автобусах в реестр лицензий (заявления о включении сведений о дополнительных автобусах лицензиата) от соискателя лицензии (лицензиата), автобусы которого, заявленные (используемые) для осуществления перевозок пассажиров и иных лиц автобусами, принадлежат на праве собственности или ином законном основании иному лицензиату, при условии отсутствия в лицензирующем органе от такого лицензиата заявления о прекращении лицензируемого вида деятельности либо заявления об исключении из реестра лицензий сведений об используемых для осуществления лицензируемой деятельности автобусах;
3. Поступление в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (ее территориальный орган) от российского перевозчика (его представителя) заявления для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок, содержащего сведения об ответственном за организацию международных автомобильных перевозок должностном лице, в отношении которого в реестре российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок, содержатся сведения об организации указанным должностным лицом международных автомобильных перевозок у другого российского перевозчика.
Новый индикатор риска за автомобильными перевозками связан с одним из условий допуска хозяйствующего субъекта к международным автоперевозкам – наличием специалиста, ответственного за их организацию. Указанный приказ вступит в силу с 20 апреля 2025 года.
Индикатор сработает, если в заявлении о допуске таким лицом будет числиться тот, кто по данным специализированного реестра обеспечивает перевозки у другого российского перевозчика.
Если полномочия лица, ответственного за перевозки, прекращаются, то в течение 30 календарных дней перевозчик должен направить в Ространснадзор (его подразделение) сведения о другом назначенном специалисте.
Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве установлен приказом Минтранса России от 22.06.2023 №229:
1. Привлечение водителей контролируемого лица три раза и более к административной ответственности за нарушение обязательных требований в сфере автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, международных автомобильных перевозок в течение девяноста календарных дней со дня проведения последнего контрольного (надзорного) мероприятия в отношении данного контролируемого лица при условии наличия информации, что у данного контролируемого лица работник, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, и (или) консультант по вопросам безопасности перевозок опасных грузов автомобильным транспортом, и (или) должностное лицо, ответственное за организацию международных автомобильных перевозок, осуществляют деятельность у трех и более контролируемых лиц;
2. Поступление в лицензирующий орган заявления о предоставлении лицензии и о включении сведений об автобусах в реестр лицензий (заявления о включении сведений о дополнительных автобусах лицензиата) от соискателя лицензии (лицензиата), автобусы которого, заявленные (используемые) для осуществления перевозок пассажиров и иных лиц автобусами, принадлежат на праве собственности или ином законном основании иному лицензиату, при условии отсутствия в лицензирующем органе от такого лицензиата заявления о прекращении лицензируемого вида деятельности либо заявления об исключении из реестра лицензий сведений об используемых для осуществления лицензируемой деятельности автобусах;
3. Поступление в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (ее территориальный орган) от российского перевозчика (его представителя) заявления для получения допуска к осуществлению международных автомобильных перевозок, содержащего сведения об ответственном за организацию международных автомобильных перевозок должностном лице, в отношении которого в реестре российских перевозчиков, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок, содержатся сведения об организации указанным должностным лицом международных автомобильных перевозок у другого российского перевозчика.