В Алтайском крае до 520 миллионов рублей увеличен объем субсидий из бюджета региона для сохранения льготных тарифов на пригородных поездах

Сегодня, 26 апреля, Губернатор Алтайского края Виктор Томенко вместе с начальником Западно-Сибирской железной дороги Александром Грицаем ознакомился с работой моторвагонного депо «Алтайская», встретился с коллективом железнодорожников. Главе региона также продемонстрировали новый электропоезд, который пополнил имеющийся парк пригородных поездов.

Губернатор детально ознакомился с деятельностью депо и нововведениями, которые постоянно внедряет коллектив для усовершенствования работы. Наряду с техническими новинками и автоматизацией производства здесь постоянно занимаются повышением уровня квалификации сотрудников, что позволяет исключить зависимость от автоматики: в случае возникновения нештатной ситуации каждый сотрудник может вручную управлять процессами. Эти навыки отрабатываются на специальных тренажерах.

Как сообщается на сайте региона, Алтайская сортировочная станция - одна из самых крупных в инфраструктуре РЖД, она играет большую роль в осуществлении грузоперевозок железнодорожным транспортом. Здесь формируются и направляются поезда и в восточном, и в западном направлениях. Так, за первый квартал текущего года было сформировано 2157 тяжеловесных поездов. В сутки оборот составляет более 19 тысяч вагонов. Важность сортировочных станций в том, чтобы распределить всех четко по направлениям, минимизировать время работы грузовых станций. В Новоалтайске формируют маршруты, которые идут до 3 тысячи километров без «переформатирования». Новые технологии, изучение передового опыта позволяют не только оптимизировать процессы, но и повысить безопасность.

Моторвагонное депо «Алтайская» в 2023 году в разы увеличит число капитально отремонтированных вагонов электропоездов по сравнению с прошлым годом: с 13 до 50. Идет дополнительный набор персонала, создано 53 новых рабочих места.

«Железнодорожники - образец того, как нужно правильно организовать, спланировать производство, проводить работу систематизированно. Исходя из своего управленческого опыта, взаимодействия с разными организациями РЖД, могу сказать: наши железнодорожники - яркий пример того, как сочетаются стратегические подходы, долгосрочные планы развития и текущая жизнь, текущий менеджмент на каждом рабочем месте. Сплав большого долгосрочного видения вместе с микроменеджментом высочайшего класса - то, что отличает наших железнодорожников», - подчеркнул Виктор Томенко.

Ежегодно алтайскими железнодорожниками перевозится почти 8,5 миллиона тонн грузов и более 8 миллионов человек. Причем большая часть - 7,7 миллиона человек - пригородным транспортом. По словам Губернатора, результаты совместной работы региональных властей и Западно-Сибирской железной дороги по итогам 2022 года внушают уважение и оптимизм с точки зрения перспектив увеличения объема грузовых и пассажирских перевозок.

«Мы заботимся о комфорте. За последние три года обновили парк «Алтай-Пригорода» на 95%, только в прошлом году потратили почти 2 миллиарда рублей на 60 вагонов. А еще мы покупаем электропоезда - каждый стоит под полмиллиарда. Ждем еще два новых в этом году. Такие вложения позволяют нам развивать маршруты. Например, в конце прошлого года мы запустили скорый поезд Барнаул - Славгород. Вижу, что он уже пользуется популярностью, думаю, летом пассажиропоток увеличится еще», - отметил Виктор Томенко.

Запуск поезда к уже имеющимся 16 районам и 7 городам обслуживания АО «Алтай-Пригород» позволил добавить еще 6 новых районов и 2 города, в которых ранее пригородное сообщение отсутствовало.

Губернатор подчеркнул, что железнодорожники вносят существенный вклад в общие показатели экономики края, и особенно транспортного комплекса. «Мы продолжим оказывать всемерную помощь и поддержку там, где это необходимо», - заверил Губернатор.

«В этом году мы увеличили с 400 до 520 миллионов рублей объем субсидий из бюджета края, чтобы сохранить тарифы для всех наших льготников. У нас их около 800 тысяч человек. Это и ветераны, и школьники, и студенты. Обязательно нужно сохранять все меры поддержки, чтобы поездки по железной дороге оставались доступными и удобными для всех», - высказал он позицию региональных властей.

По замечанию Виктора Томенко, железнодорожников также отличают «строжайшая дисциплина и государственный взгляд на проблемы и вопросы, которые надо решать». Важно, что эти традиции сохраняются и передаются следующим поколениям.

Фото: Антон Червяков

Фоторепортаж «Губернатор Алтайского края Виктор Томенко ознакомился с работой моторвагонного депо «Алтайская»