В администрации города совместно с архитекторами обсудили перспективы развития Барнаула
Первый заместитель главы администрации города Андрей Федоров провел рабочую встречу с представителями архитектурного сообщества города по вопросу развития Барнаула в рамках рассмотрения проекта Генерального плана городского округа. Среди участников встречи – руководитель инспекции по контролю в области градостроительной деятельности Алтайского края – главный архитектор Алтайского края Виктор Четошников, общественный советник главы Барнаула по вопросам градостроительства и архитектуры, архитектор Александр Деринг, члены Алтайской краевой Общественной организации Союза архитекторов РФ, руководители ведущих архитектурных мастерских, представители института архитектуры и дизайна АлтГТУ им. И. И. Ползунова, проектного института «Алтайгражданпроект», молодые архитекторы, руководители профильных комитетов администрации города.
Андрей Федоров поблагодарил присутствующих за активное участие в подготовке и корректировке материалов по внесению изменений в Генплан, многочисленные предложения и замечания.
«Доработанная при вашем участии версия документа была представлена для общественного обсуждения», – сказал первый заместитель главы администрации города.
Об основных направлениях развития территории Барнаула в соответствии с обновленным Генпланом участников встречи проинформировала заместитель председателя комитета по строительству, архитектуре и развитию города Екатерина Ломакина. По ее словам, разработчиками проекта Генплана предусмотрено развитие территории на пересечении улицы Просторной и Павловского тракта и правого берега Оби. Под индивидуальную жилую застройку предложена территория в селе Власиха; для реализации проекта о комплексном развитии территории жилой застройки выбран микрорайон «Поток». Предусмотрено также развитие территории Обского бульвара, на которой утверждена документация по планировке территории; в центральной (исторической) части города предлагается сохранить существующую планировочную структуру.
«Указанные территории позволят в дальнейшем решить вопрос дефицита земельных участков для нового строительства, в том числе жилищного, повысить инвестиционную привлекательность города», – отметила докладчик.
Особое внимание разработчики проекта Генплана уделили развитию транспортной инфраструктуры (для этого предусмотрено строительство Северного обхода, автомобильного тоннеля под железнодорожными путями, объездной «Дороги жизни», создание улиц-дублеров наиболее загруженных магистралей, транспортных развязок), водного транспорта, а также сохранению и формированию зеленых зон на территории Барнаула.
Екатерина Ломакина напомнила о процедуре общественных обсуждений проекта по внесению изменений в Генплан и о том, что поступившие предложения и замечания будут направлены разработчикам для корректировки, после чего итоговый вариант документа подлежит согласованию с депутатами Барнаульской городской Думы.
С информацией о вариантах развития города выступили приглашенные участники. О формировании альтернативных территориальных направлений в развитии города на перспективу, строительстве новых транспортных магистралей рассказал архитектор Владимир Ли Джи-Дзун. Вопросы создания велоинфраструктуры в городе затронул архитектор Евгений Бочинин; он отдельно остановился на необходимости создания единой схемы велодорожек, связывающих основные точки притяжения горожан, и обеспечения безопасности участников движения. Архитектор Андрей Атаджанов внес ряд предложений по формированию природно-экологического каркаса города, а также корректировке неточностей в представленном в проекте Генплана материале.
Участники рабочей встречи не обошли вниманием вопросы изменения функционального зонирования с многоэтажной жилой застройки (Ж-1) на индивидуальную (Ж-4). Так, директор ООО «Творческая мастерская «Призма» Наталья Кан назвала стратегически неверным решением в проекте Генплана смену назначения с Ж-1 на Ж-4.
Мнение архитектора поддержал директор ООО «Строительная Экспертиза» Владимир Бутаков. Против изменения функциональных зон, ограничивающего развитие города и его центра, высказались и другие участники встречи.«Закладываем решения на будущее. При этом создание практически в центре города зоны Ж-4 вдоль магистральных улиц не дает нам возможности развития в дальнейшем – не сможем поставить высотные акценты, создать локальные центры, организовать общественные пространства для повышения качества жизни горожан», –отметила архитектор.
Заместитель директора муниципального казенного учреждения «Архитектура города Барнаула» Сергей Боженко, говоря о проекте Генплана города, поделился мнением о том, что излишняя детализация этого документа вредит динамике застройки города. Он отметил, что Генеральный план является документом перспективного развития территории, после его утверждения необходимо подготовить еще ряд документов, которые будут уточнять и детализировать параметры возможных к размещению объектов капитального строительства, в том числе социальной, транспортной, инженерной инфраструктур.
Андрей Федоров, подводя итоги встречи, еще раз поблагодарил участников за неравнодушный подход к участию в работе по внесению изменений в Генеральный план города и отметил как положительный момент то, что заинтересованность в обсуждении и решении вопросов градостроительства и развития города наряду с опытными архитекторами проявляют и представители молодого поколения архитекторов.
«Работа над Генпланом проведена большая и значимая, но предстоит сделать еще немало в части подготовки программ комплексного развития территорий, документов градостроительного зонирования. Совместными усилиями с задачей справимся», –резюмировал первый заместитель главы администрации города.