-
a/A
+
Версия для слабовидящих
Прием обращений
8 августа 2024, 14:50

1 миллион пассажиров в год - не предел: Губернатору Алтайского края показали ход строительства нового аэровокзального комплекса в барнаульском аэропорту

Общество

Виктор Томенко побывал сегодня, 8 июля, в международном аэропорту Барнаула им. Г.С. Титова, где идет строительство современного аэровокзального комплекса. Глава региона обсудил с руководством компании «Новапорт Холдинг» темпы строительства, плановые сроки ее завершения. 

Современный терминал в аэропорту Барнаула позволит создать новый уровень комфорта для жителей и гостей региона, станет более привлекательным и для авиакомпаний. Площадь нового аэровокзала увеличится, по сравнению с существующим, практически в два раза и составит около 10 тысяч квадратных метров. Пропускная способность аэровокзала возрастет в три раза - до 600 пассажиров в час.  В год аэропорт сможет принять более 1 миллиона пассажиров. Возможно и увеличение мощности объекта, если в этом будет необходимость.

«С учетом развития сферы туризма и увеличения количества и масштаба деловых, культурных, спортивных мероприятий в крае, в нашем аэропорту растет и пассажиропоток. С января по июль этого года перевезено около 438 тысяч людей, на 10% больше, чем за тот же период в прошлом году. Благодаря самым современным технологиям новый терминал позволит быстрее организовывать все необходимые досмотры, а зоны ожидания и другие помещения аэропорта станут удобнее и для пассажиров, и для персонала аэропорта. Сейчас регулярные рейсы организованы в аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, Красноярска, Иркутска, Сургута, Новосибирска, Перми, Екатеринбурга. А международные направления представлены маршрутами в Таиланд и Турцию. Уверен, что завершение работ в новом терминале станет дополнительным стимулом и для расширения сети маршрутов», – сказал по итогам рабочей встречи Виктор Томенко.

Он поручил подготовить предложения об оформлении интерьера терминала, чтобы прилетающие люди - гости и жители края - могли видеть самобытность региона. Макеты оформления будут вынесены на публичное обсуждение.

Генеральный директор ООО «Новапорт Холдинг» Евгений Янкилевич рассказал главе региона,  что готовность комплекса составляет порядка 35 процентов. Удорожание объекта не предполагается, общий объем инвестиций останется прежним - 6 миллиардов рублей. Гендиректор заверил, что подрядчик надежный, работы будут выполнены в срок. Сдать объект в эксплуатацию и прилегающей инфраструктуры планируется во второй половине 2025 года. 

Сегодня здесь полностью завершено строительство монолитных конструкций всех трех этажей, включая перекрытия, ведется монтаж металлоконструкций. Сейчас строятся подъездные дороги, ведутся работы по строительству наружных сетей, всех вспомогательных зданий и сооружений, в том числе водопроводных сетей, систем пожаротушения, очистных сооружений, резервуаров и др. 

По словам Евгения Янкилевича, для строительства объекта используются в основном отечественные материалы и продукция, причем, большая часть алтайского производства. Он поблагодарил Губернатора края и  региональное Правительство за поддержку компании «Новапорт Холдинг». В первую очередь это связано с ростом пассажиропотока, а он напрямую зависит от развития региона и субсидирования перевозок. 

Справка: Согласно проекту, на первом этаже будут расположены зоны входного досмотра и регистрации пассажиров, а также зона обработки и получения багажа, оборудованная двумя конвейерами. Планировка второго этажа предусматривает зону предполетного досмотра, блок служебных помещений, комнату матери и ребенка. Третий этаж включает зал ожидания вылета, зал повышенной комфортности, зону коммерции и общепита. Аэровокзальный комплекс будет оборудован лифтами и эскалаторами, в том числе создадут доступную среду для маломобильных  граждан.

Посадка в самолеты будет осуществляться через телескопические трапы. Таких будет три.

Перед зданием аэровокзала создадут краткосрочную парковку, а существующая будет использоваться для долгосрочной стоянки. Предусматривается новая схема организации дорожного движения, обеспечивающая увеличение пропускной способности прибывающего в аэропорт транспорта.