Сообщить об ошибке
3 декабря 2016

Некоторые исторические данные

Историческая справка 1. Апрель 1935 года: Премии по 250 рублей получили от президиума горсовета секции благоустройства и здравоохранения за энергичную работу по очистке города.
В оранжерее зелентреста произведен посев хризантем, гортензий и других редких для Барнаула цветов. Рассада пойдет для высадки на бульвары, скверы и в общественные сады.
Историческая справка 2: 1 мая 1920 года в г. Барнауле проведен первый коммунистический субботник. В нем участвовало более 25 тыс. человек, практически все взрослое население города. А через 50 лет — 12 апреля 1970 года — День ленинского субботника. Писатель Е. Гущин назвал его «большим и радостным днем»: 100 тыс. горожан благоустраивали город, в работе участвовало до 1200 автомашин, асфальтовый завод выработал 100 тонн асфальтобетона для ремонта магистральных дорог. Всего предприятия города выпустили продукции на 3 млн. рублей.
Историческая справка 3: Историческая справка: ул. Челюскинцев названа в честь участников знаменитой экспедиции, которые в 1933 году на пароходе «Челюскин» (в честь русского полярного исследователя) предпринял попытку за одну навигацию проплыть по Северному морскому пути из Мурманска во Владивосток, но были раздавлены льда в Чукотском море. 13 февраля 1934 года «челюскинцы» были спасены советскими летчиками.
Историческая справка 4: Одной из старейших улиц Барнаула считается ул. Ползунова (первоначальное название — Петропавловская). Застройка ее началась в 1739 году одновременно со строительством меде-, сереброплавильного завода и поселений при нем. Долгое время оставалась главной. К 1760 году на левом и правом берегах р. Барнаулки, в низовьях появилось еще около 10 улиц: Большая Олонская, Мало-Олонская, Большая Тобольская (ныне Л. Толстого), Мало-Олонская, Иркутская (ныне Пушкина), Кузнецкая (ныне Гоголя), Томская (ныне Короленко), Бийская (ныне Никитина), Сузунская (ныне Интернациональная), Бердская (ныне Пролетарская). Существовало 4 площади: Демидовская, Торговая (Базарная), Соборная (ныне Свободы), Сенная (не существует) В то время улицы были даже немощеные. Опыты засыпки их шлаком сереброплавильного завода в 1820-х годах оказались неудачными: шлак развеивался ветром, оседал на домах. К мощению улиц приступили в начале ХХ века. Одной из первых была улица Пушкинская. В 1927 году были замощены просп. Социалистический и ул. Гоголя. В 1940 году улицы с твердым покрытием составляли 19 км, в 1952 — 60.
Историческая справка 5. Первое название просп. Строителей — ул.12-я Алтайская. После смерти Ленина в 1927 году улица была переименована в улицу 21 января, а в 1963 году — в ул. Новая. Через 20 лет в 1983 году в знак увековечивания заслуг строительных организаций, их коллективов в развитии и застройки города, исполком городского Совета народных депутатов решил переименовать ул. Новую в просп. Строителей.
Историческая справка 6. В XVIII-XIX веках улицы Барнаула были немощеные. К мощению улиц приступили лишь в начале ХХ века. Первая улица с твердым покрытием в г. Барнауле была улица Пушкинская. В 1927 году были замощены просп. Социалистический и улица Гоголя. В 1940 году улицы с твердым покрытием составляли 19 км, в 1952 году — 60 км, а с 1950 года началось асфальтирование.
Историческая справка 7. Совмещенный мост под железную дорогу и автомобильное движение через р. Обь построен в 1959 году по проекту института «Ленгипротрансмост» МО 96 ОАО «Сибмост» Алтайского филиала. В 1972 г. МО-96 был произведен капитальный ремонт моста с заменой тротуарных блоков, бордюрных камней, проезжей части и ремонтом приопорных участков балок пролетных строений.
Историческая справка 8. На месте нынешнего Парка Центрального района ранее располагался сад лекарственных растений — аптекарский огород при Центральном госпитале г. Барнаула. После сад стал популярным местом для прогулок и отдыха барнаульцев.
Историческая справка 9. Первый бульвар в г. Барнауле появился в XIX веке на просп. Ленина (тогда пер. Московский) по инициативе начальника Горного округа Фролова Петра Козьмича. Именно после этого возле общественных зданий начали развивать уголки озеленения сажать деревья.
Историческая справка 10. Там, где сейчас находится мемориал Славы, в начале 70-х годов располагалось двухэтажное деревянное здание — клуб железнодорожников, к которому вплотную примыкал привокзальный сквер. На этом месте по предложению тогдашнего председателя горисполкома Анатолия Мельникова и было решено построить памятник барнаульцам, павшим в годы Великой отечественной Войны. Работы по строительству были начаты в феврале 1971 года, завершены — 9 мая 1975 года.